零件磨損量的程度是由一系列要素決議的，通常來講，主要是由零件的作業(yè)環(huán)境、接受載荷的巨細(xì)、作業(yè)溫度、零件之間相對運動的速度、摩擦和磨損的類型、潤滑油的數(shù)量質(zhì)量和潤滑方法、零件之間合作空隙的巨細(xì)以及撕碎機設(shè)備的平時操作和平時保護的優(yōu)劣等要素所構(gòu)成。實踐證明，但凡對撕碎機設(shè)備可以進行嚴(yán)格操作，認(rèn)真地進行平時保護和養(yǎng)護的，都會下降零件的磨損量，延長撕碎機設(shè)備的運用周期，進步撕碎機設(shè)備的利用率，反之，違背撕碎機設(shè)備的操作規(guī)程，不加強平時保護和養(yǎng)護就會添加零件的磨損量，乃至發(fā)生事端而過早地進行維修，就會下降撕碎機設(shè)備的利用率。
咱們研討零件的磨損規(guī)則，即是要研討撕碎機設(shè)備的零部件磨損逐步增長的特性。當(dāng)零件的磨損量增長到最大的答應(yīng)極限時，就必須對其加以修補或替換，這么才能恢復(fù)
撕碎機設(shè)備的正常作業(yè)性能，發(fā)揮其應(yīng)有的作業(yè)效率。
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